仮設盛土（構台） 愛知県内 建築工事
建築工事の仮設構台に採用されました マンション工事のエントランス部ピットにプラロード設置（H=2.43m）で、車両・重機の走行を可能にしました。 本事例では、マンション建築現場の入り口箇所の開口部に構台として設置しました [...]
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仮設道路 宮城県内 国交省 高速道路工事
宮城県内の高速道路工事（国土交通省発注）で、ボックスカルバート内部の段差解消に用いられました ボックスカルバート内部の水路と歩道の段差解消に用いられました。 当初は土砂を人力小運搬する計画でしたが、プラロード工法で段差を [...]
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仮設事務所関連 事例集
仮設事務所・仮設トイレに関連した事例です。 事例1：階段 階段状に設置する場合、スペーサーの切断が必要です。 事例2：現場事務所入り口 スペーサーはグレーチング（ポリプロピレン製）ですので、事務所入り口のステップとして、 [...]
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仮設道路 宮城県発注 港湾工事
宮城県の防潮堤補修工事で道路の段差解消にプラロードが使用されました。 使用する資材は敷鉄板とプラロード（クロスウェーブ）部材のみで、土砂による盛土よりも撤去が容易で、流出・飛散も起きません。そのため、アスファルト路面の施 [...]
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仮設道路 福岡県内 300m2 国交省 国道工事
福岡県内の国道工事（国土交通省発注）で、水田での仮設道路に用いられました 仮設道路におけるプラロード工法部分の工期 300m2を1日で敷設完了しました。 ※敷鉄板を除く。 仮設道路採用のポイント 農地補償の問題解決、人力 [...]
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仮設道路 山形県内 国交省 高速道路工事
高速道路の工事用仮設道路としてご利用いただきました。 日本海側の水田地帯で秋～冬季に行われた道路改良工事で、法面・法尻作業の工事用仮設道路、効率的な搬入路、ダンプトラックの往来・待機場所等を目的として採用されました。 現 [...]
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仮設道路 新潟県内 国交省 国道工事
甲信越地方の国土交通省の国道工事の事例です。 現場は歩行が困難なほどの軟弱地盤であったため、「設置・撤去が人力で可能」で、「状況に応じて柔軟な配置変えが可能」な仮設道路としてプラロードをご利用いただきました。
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工場用地造成 流出抑制施設 3400m3 福島県
福島県の工場用地の造成に際し、流出抑制施設として採用されました。施工規模は貯水容量3400m3（L140m×W40m）で、工期短縮・コストメリットが最大限に発揮されました。
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仮設道路 石川県内 送電線工事
石川県内の送電線工事でセキスイ プラロードを採用いただきました。 雨天時のトラフィカビリティの確保、現場イメージアップ、CO2削減等を目的として、軽量・コンパクトなプラロードを採用いただきました。 国土交通省NETIS登 [...]
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仮設盛土（構台） 東京都内 建築工事
東京都内の建築工事で置構台として採用いただきました！ クロスウェーブ（積水テクノ成型株式会社製）を用いた簡易仮設道路「プラロード工法」の建築工事での事例です。 土砂飛散・流出が無く、設置・撤去が容易な点を評価いただきまし [...]
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軽量盛土材 青森県内 港湾工事
青森県内の港湾で、軽量盛土材として利用されました。 地下水（海水）が課題となった工事で、従来の軽量盛土工法では浮力に耐えられませんでした。 プラロード工法は透水性が抜群に高く、浮力を解決する軽量盛土材として、また、水路内 [...]
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仮設道路 富山県内 送電線工事
富山県で採用された事例です。 下部には土木ppシート#300を敷設し、上部には敷鉄板を用いて、ラフタークレーンの走行を可能にしています。 他に、鉄塔の傍に、敷鉄板を使用しない歩道や、現場事務所の基礎、養生の必要な資材のた [...]
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仮設道路 青森県 悪天候下での工事
降雪量の多い寒冷地の水田で仮設道路に用いられました。 プラロード工法は、現場イメージアップ、農地補償、騒音・粉塵対策、省資源・リサイクル、生態系にやさしい等、多くのメリットがありますが、高い透水性、軽量、再生ポリプロピレ [...]
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仮設道路 宮城県内 鉄塔工事
水田内の鉄塔で送電線を張り替える場合、現場までの仮設道路が課題になります。事例では、農地の現状復帰が容易であること、降水量の多い時期でも施工・管理が容易であること、大幅にCO２排出量を削減できること（運搬用トラック2台往 [...]
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仮設道路 秋田県内 1万m2
秋田県の水田の仮設道路に利用され、約3000m3の建設発生土を削減できました。 プラロード工法は、最小1m×1mで地形・敷地に合わせて柔軟な施工が可能ですが、規模の大きい施工も得意です。 運搬時は土砂換算110ｔ相当を1 [...]
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仙台七夕祭り花火大会 桟敷席 2007年
全国的に有名な仙台市の七夕花火祭りの花火用桟敷席にプラロード工法を御利用いただきました。 桟敷席には通常、段ボールやコンパネが使われています。雨でふやける恐れもありませんので、前日からの敷設が可能です。 50センチ単位で [...]
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仮設道路 新潟県内 がいし取替工事
新潟県内の送電鉄塔のがいし（碍子）取替え工事で、吊上能力50tクレーン（自重約37t）の車両通行スペースとヤード（資材置き場）、仮設事務所・トイレ基礎、作業用歩道を目的として設置されました。歩道は、鉄塔を囲むように「口の [...]
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仮設道路 宮城県内 1m幅道路
1m幅で長さ100mの仮設道路に利用されました。 本事例では、資材置き場から現場まで未舗装であり、悪天候下での工事用一輪車（猫車）用作業道路がありませんでした。 プラロード工法は、最小1mから1m単位で狭い敷地や省スペー [...]
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